液压起道机结构特点:
该机采用手动作业,不需其它动力消耗,主要通过手动杠杆将液力驱动该机上侧钩作升降运动,从而起到起道作用,结构合理,携带方便,属实用型机械。?杠杆结构由杠杆、连杆及销等组成,结构简单,便于操作和维修。?升降液压传动部分主要由柱式泵、油缸、活塞等组成,其有油压高、渗漏少、无噪声、使用寿命长,调节范围自由度高等优点。液压起道机(爪式千斤顶)用于负载离地面较低而一般千斤顶无法作业,故采用爪式部位来将负载撑上。





液压起道器上道前准备:
(1)操作人员经段培训考试合格熟悉本机性能后,方能操作液压起道器上道作业。
(2)保证起道机油箱的机械油面超过刻度线5mm,若发现油量不足,需补加机械油方可使用 (注:夏季加注46#机械油,冬季加注32#机械油) 。
(3)按机使用说明书,加足和机用机油。
(4)启动机,使其在额定转速下运转5min,然后操作换向阀各滑阀,使各油缸动作2—3次。确定起道机各部工作正常,才能上道作业。严禁机器带故障上道作业。
(4)上道前,用500v兆欧表分别检查机架与钢轨间,轨钩与机架间的绝缘电阻,其值不得小于1MΩ。
(5)调整下道架高度,将下道架支撑角铁置于两轨枕头之上,调整下道架后支撑柱的伸出长度,使下道架主梁底部与钢轨顶面在同一平面上。
3、液压起道器起道作业
(1)操作换向阀手柄,使走行油缸活塞杆全部收回,机架下降到低位置。
(2)操作换向阀手柄,使挂轨钩勾住钢轨轨颚。
(3)操作换向阀手柄,使起道油缸活塞杆伸出,完成抬起钢轨的起道作业。
(4)操作换向阀手柄,依次使起道油缸活塞杆收回——勾轨油缸活塞杆收回使挂轨钩脱离钢轨——走行油缸活塞杆全部伸出,机架升起使起道机处于走行位置。即完成了一次起道作业。
4、液压起道器下道
(1)该机适用于线路道床中心至桥栏内侧距离≥2500mm的铁路桥梁线路及小半径曲线线路。
(2)正常下道:使走行油缸活塞杆全部伸出,起道机处于走行状态并推至下道架处下道。将两根导轨从机架下穿过,插入下道架转向架锥形接头内并保证与两下道轮距离相等且平行,然后操纵换向阀手柄,使走行油缸活塞杆全部收回,机身下降,下道轮落在导轨上,将机器推出道床置于下道架转向架末端,插上定位挡销。将旋转下道架的转向架层旋转90°并将其连带起道机一起推至下道架末端并(机器外侧走行轮架可伸出桥梁护栏外并保持为走行状态)。